Agência Panafricana de Notícias

Governo admite "turbulências" nos transportes marítimos em Cabo Verde

Praia, Cabo Verde (PANA) - O primeiro-ministro de Cabo Verde, Ulisses Correia e Silva, admitiu "turbulências" na reorganização dos transportes marítimos entre as ilhas do país, apurou a PANA de fonte segura.

Nestas ilhas, as mais recentes medidas tomadas pelo Governo, com destaque para o aumento de tarifas, geraram uma contestação generalizada no país, indicou segunda-feira última o primeiro-ministro cabo-verdiano.

Após muita contestação à medida, o executivo cabo-verdiano anunciou segunda-feira a suspensão das novas tarifas de cargas no transporte marítimo interilhas, embora tenha decidido manter as de passageiros.

"O Governo de Cabo Verde, em concertação com as armadoras nacionais, procedeu à suspensão temporária da medida de atualização das tarifas de transporte de cargas, a nível nacional", anunciou o Ministério do Mar, cinco dias após entrada em vigor dos novos preços, que geraram a contestação generalizada no país.

Conforme atualização decidida pela Direção Nacional de Política do Mar, em vigor em 20 de abril, as tarifas dos transportes marítimos interilhas em Cabo Verde vão subir 80 por cento para cidadãos não residentes e 20 por cento para residentes.

Nesta atualização verificam-se igualmente aumentos na tarifa base da carga geral, na ordem dos 17 por cento, bem como de 20 por cento no transporte de mercadorias em câmaras frigoríficas e no transporte de animais vivos.

Segundo o Executivo, cujos ministros responsáveis pelo setor estiveram reunidos domingo último com o primeiro-ministro, a suspensão das tarifas de cargas resultou de uma "apreciação e análise" sobre os impactos imediatos desta atualização, principalmente nas ilhas de Santo Antão e São Vicente, Fogo e Santiago, "pela forte ligação histórica e pela forte dinâmica de carga rolada em ambos os sentidos."

Em contrapartida, o Governo anunciou a aprovação de um modelo tarifário enquadrado na política de transportes que garanta o equilíbrio entre a sustentabilidade dos operadores de transportes marítimos e a atividade económica e comercial das ilhas.

"Convém realçar que esta atualização vem sendo há muito clamada pelos armadores nacionais, em nome da sustentabilidade do setor dos transportes de passageiros e carga em Cabo Verde. Recorde-se que a última atualização das tarifas de carga remonta a 2006", frisou ainda o Ministério do Mar.

Na mesma nota, aquele departamento governamental cabo-verdiano salientou que, nos últimos anos, as tarifas aplicadas no transporte de carga, principalmente na rota São Vicente/Santo Antão/São Vicente, a mais movimentada do país e onde os condutores realizaram um protesto, foram determinadas pelos operadores privados em resposta aos mecanismos de mercado, sem base de cálculo racional.

Ao intervir na Assembleia Nacional, na cidade da Praia, durante o debate mensal com o primeiro-ministro, na última sessão parlamentar ordinária de Abril,

Ulisses Correia e Silva prometeu que apesar das turbulências nos transportes marítimos interilhas, o Governo vai ultrapassar os problemas.

"Vamos melhorar o sistema, vamos dotar Cabo Verde de um bom sistema de transportes marítimos interilhas", prometeeu o chefe do Governo, reconhecendo que a situação dos transportes é uma prioridade também para a comunidade cabo-verdiana emigrada, tema deste mais recente debate parlamentar.

-0- PANA CS/DD 26abril2023