Dakar, Sénégal (PANA) - Le gouvernement du Sénégal a annulé la
décision, prise
il y a un an, de reprendre la collecte des redevances aéroportuaires
à la
suite de divergences avec l'Agence pour la sécurité de la navigation
aérienne
en Afrique et à Madagascar (ASECNA), a rapporté, dimanche, la radio
privée
dakaroise (RFM) citant un communiqué du ministère des
Infrastructures, de
l'Equipement, des Transports aériens et des Télécommunications.
La décision d'annulation de la mesure prend effet à partir du 10 mai
2008,
date à laquelle le Sénégal avait officiellement repris la gestion
technique et
commerciale de l'Aéroport Léopold Sédar Senghor de Dakar et des
aérodromes
nationaux.
L'utilisation des redevances d'atterrissage et de balisage jusqu'ici
collectées par Dakar et reversées à l'ASECNA et évaluées à environ 46
milliards de francs CFA (92 millions de dollars US) par an, a été à
l'origine
de divergences entre le gouvernement du Sénégal et l'organisation
chargée de
la sécurité de la navigation aérienne en Afrique.
L'ancien ministre des Transports aériens et de l'Artisanat, Farba
Senghor,
avait déclaré le 9 mai dernier, à la suite d'une réunion avortée avec
le
directeur général de l'ASECNA, Youssouf Mahamat et le président du
Conseil
d'administration, Jacques Courbain, que "l'Etat du Sénégal va
percevoir pour
son compte toutes les recettes liées à l'atterrissage et au balisage"
qui
étaient jusque-là collectées par Dakar et reversées à l'Asecna pour
l'ensemble
des Etats membres de cette organisation.
Dakar avait annoncé son départ de l'Asecna en novembre 2007 en
invoquant "un
manque de transparence" sur la gestion des ressources financières de
l'agence
et un "déficit d'investissement" au niveau des installations
aéroportuaires du
Sénégal.
Il avait ensuite suspendu sa décision de retrait à un audit dont le
rapport
final avait été également contesté par l'ancien ministre, Farba
Senghor.
Le Sénégal avait alors dénoncé en mai 2008 le contrat en vigueur
depuis 1987
qui le liait à l'Asecna et qui donnait la gestion des aéroports et
aérodromes
sénégalais à cette organisation.
Fondée en 1959, l'Asecna, dans laquelle sont associés 17 pays
africains et la
France, est chargée du contrôle de la circulation, du guidage des
avions et
de la transmission des informations dans un espace aérien de 16
millions de
km2.
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