Les compagnies aériennes africaines s'engagent à mutualiser l'approvisionnement en kérosène

Nairobi, Kenya (PANA) - Neuf des plus grandes compagnies aériennes d'Afrique ont lancé un projet commun pour le carburant piloté par l'Association des compagnies aériennes africaines (AFRAA), pour réduire les coûts élevés du kérosène en réalisant des bénéfices par des approvisionnements en grande quantité, a indiqué l’association ce vendredi.

Les neuf compagnies aériennes, sur les 32 membres de l'AFRAA, ont entamé des séries de négociations avec les fournisseurs de carburant pour près de 700 millions de litres de carburant estimés à 1,5 milliards de dollars américains dans le premier appel d'offres et le volume devrait continuer d’augmenter.

"Les négociations ont été menées conjointement, la signature des contrats sera faite par les compagnies aériennes individuelles avec les sociétés de carburant qui seront choisies à différents endroits", a déclaré l'AFRAA dans un communiqué publié après le lancement du projet de carburant.

Le secrétaire général de l'AFRAA, Elie Chingosho, a fait l'éloge des patrons des compagnies aériennes africaines pour leur collaboration dans la réussite du projet de carburant.

"Le projet d’approvisionnement commun en carburant a été approuvé au plus haut niveau dans chaque compagnie aérienne par les PDG qui, individuellement, ont signé un protocole d’accord commun et des lettres d'engagement à travailler ensemble", a déclaré M. Chingosho.

Les neuf compagnies aériennes sont Air Malawi, Air Namibie, Air Seychelles, Ethiopian Airlines, Kenya Airways, LAM Mozambique Airlines, Precision Air (Tanzanie), Rwandair et TAAG Angola Airlines.

L'équipe se focalise également sur la prise en charge de la question des impôts, frais et redevances élevés perçus sur le carburant dans les aéroports africains.

L'AFRAA est en train de faire du lobbying pour associer les acteurs du transport aérien afin d'éliminer les taxes élevées et supprimer les monopoles dont jouissent actuellement certains fournisseurs de carburant.

Les responsables de l’AFRAA ont déclaré que le lancement du projet d’approvisionnement commun en carburant marque un tournant dans l'intention de l'association d’ajouter de la valeur à ses compagnies membres.

"Le coût du carburant demeure un élément majeur des coûts d’exploitation de toutes les compagnies aériennes et le carburant représente 40 à 50% des coûts d'exploitation directs totaux", a souligné l’AFRAA.

Par ailleurs, la nature imprévisible du prix du carburant rend difficile la budgétisation des coûts des opérations des compagnies aériennes, selon l'organisation.

-0- PANA AO/VAO/LSA/TBM/SOC 13jan2012