Compagnie aérienne libyenne de transport pétrolier: le monopole visé

Tripoli- Libye (PANA) -- Le secrétaire du comité de direction de la Compagnie nationale libyenne de pétrole (NOC), Dr Choukri Ghanem, a annoncé que la Compagnie aérienne libyenne de transport pétrolier avait commencé à réaliser de grands bénéfices et a accaparé environ 80 pour cent du marché du transport aérien dans le secteur pétrolier.
L'objectif est de parvenir à un taux de 100 pour cent, a indiqué le Dr Ghanem, lors de la réception mardi par la compagnie arienne libyenne de transport pétrolier de deux avions à réacteur de type "A170".
Il a affirmé que le renforcement de la flotte de la compagnie visait à rehausser le niveau des prestations de transport dans le secteur pétrolier et rappelé que ce transport aérien s'effectuait par le passé à travers des actions dispersées de la part de certaines compagnies pétrolières.
Selon lui, ces compagnies disposent d'avions en location ou en propriété et qui ne sont utilisés que pour quelques heures seulement, ce qui a rendu les coûts très exorbitants.
De ce fait, a-t-il signalé, il a été décidé de regrouper ces avions dispersés entre les diférentes compagnies pétrolières dans une seule société afin de coordonner l'utilisation des avions pour qu'ils puissent offrir des services à toutes les entreprises pétrolières.
Les deux avions réceptionnés mardi par la Compagnie aérienne libyenne de transport pétrolier dépendant de la NOC se particularisent par des qualités techniques de pointe et disposent d'une capacité de 76 passagers.
Cette nouvelle acquisition intervient dans le cadre de la promotion des prestations de la compagnie qui est le fruit de la fusion des avions qui appartiennent aux sociétés pétrolières Al-Waha, Syrte, Zuitinia et Al-Hourouj.
Cette compagnie détient 15 avions à réacteur et des hélicoptères destinés au transport des passagers travaillant dans le secteur pétrolier issu de la NOC, du Fonds libyen de développement économique et social et de la United Insurance.
Elle emploie plus de 300 personnes parmi les cadres libyens d'aviation, d'ingénierie et d'équipage de stewards et du personnel administratif.
La Compagnie aérienne libyenne de transport pétrolier a été créée, rappelle-t-on, en 2006 avec la contribution du Fonds de développement économique et social pour offrir des prestations de transport aérien aux travailleurs du secteur pétrolier vers les ports et champs pétroliers du pays.